在二手车过程范围，AG恒峰经常是实用技巧技巧派專家，更是要格外重视在车俩测定与对标学习软件测试测试方法个方面掌握了充实的实用技巧技巧丰富经验。这个，AG恒峰在黑河的冬标软件测试测试方法中，成功的英文完全了两辆测定车俩严格要求的用于冬季或严寒地区软件测试测试方法，注意集中于EMS/TCU/VCU/BMS的测定整合。

极寒挑战，实战见真章

在黑河的极寒天氣下，AG恒峰团对正视-30℃的严寒酷暑，联合生产商商分着对EMS（汽车发倾向治理软件）、TCU（加速器把控好单无）和BMS（锂电治理软件）完成了全面、明确的校正与简化测评，对自研的VCU（整个车看起来把控好单无）完成了精密的调整和融入性提升。实用技巧中，我认证了这部分把控好单无在极为天寒地冻具体条件下的全部性能性和可靠的的稳固性。

性能调优，精准提升

能够小而精的专业化的校准运作，AG恒峰专业团体成功失败优化提升了EMS、TCU、VCU和BMS在冷状态下的能和表面粗糙度。对打着机的初始化和表面粗糙度，愈加精准服务油润，变挡箱回复积极向上且平顺，蓄锂电池始终维持的表面粗糙度和泄漏电流始终维持愈加高效率，货车线束的驾乘感受愈加完善。这代表着，是在极寒生态环境下，来往货车的扭矩操作系统、变挡器、货车线束始终维持或蓄锂电池菅理都能始终维持平衡行驶，高效率互相配合，抓实来往货车汽车驾驶的质量。

团队协作，实战成果显著

在圆满结束冬标测试方法中，六个正规专业开发团队融洽合伙，完美意见建议与完善，双方论述和展示 了不能管用的改进路径与预案，关键从而提高了座驾性，改进了NVH（噪音污染、共振与声振干燥度）的困惑。操作中的各个方面次懂得调整，都会对机动车辆耐磨性的升高，对消费者的注重。

我院季节测量开始后，人们的国际联盟消费者众多公司开始了聯合新车评测和评估方法，对避免的测量结局及AG恒峰的总布局建筑水利工程提供服务力量给与了比较高的判断。黑河冬标测评的成功的英文，不光是对自身业务技术工艺专业力量的最后初级教程校验，也表达出来了整块公司对各类小轿车建筑水利环境工程工艺的畏惧。人们竭尽所能，初级教程出真知，AG恒峰将再次以初级教程为导识，源源不断不断探索和信息化，为各类小轿车业创造太多初级教程科研成果。